Depuis près de 175 ans, la Poste contribue à la qualité de vie de la population et renforce le pôle économique suisse au travers de ses prestations. Afin que l’histoire de ce succès puisse se poursuivre, le monde politique a aujourd’hui pour mission de définir les conditions-cadres adéquates pour l’avenir, car l’actuelle loi sur la poste date de 2010. La Suisse doit ouvrir le débat et décider de quel service public les personnes et les entreprises du pays auront besoin dans 10, 20 et 30 ans. Publié aujourd’hui par le Groupement suisse pour les régions de montagne (SAB), le livre blanc sur l’avenir du service universel postal apporte une large contribution à ce débat.
Dès à présent, la Poste et CarPostal mettront des vélos de spinning à disposition de l’ensemble des collaboratrices et collaborateurs sur tous les sites dans le pays. En pédalant sur ces vélos durant leurs pauses, les collaboratrices et collaborateurs feront travailler leur cardio bien sûr, mais ils contribueront aussi à produire de l’énergie pour recharger les véhicules électriques de la Poste et de CarPostal. Ainsi, chaque collaboratrice et collaborateur pourra produire jusqu’à 33 wattheures (wH) d’énergie par jour en pédalant pendant 20 minutes.
Sous les 8 kilomètres de bandes transporteuses du centre colis de Daillens (VD), où près de 165’000 colis défilent chaque jour à toute allure, se trouve la clinique des colis: chaque jour, une part infime de paquets mal emballés ou abîmés est ainsi rafistolée, soignée et réparée avec le plus grand soin : une équipe spécialisée s’investit avec beaucoup d’énergie afin que chacun de ces colis parvienne à bon port chez son destinataire.
