Archives d’auteurs pour Nathalie Dérobert

Chaque vêtement postal est ausculté sous toutes les coutures avant sa « mise en service »

Que ce soit sous un soleil brûlant en été ou dans le froid polaire de l’hiver, l’équipement des factrices et facteurs doit être adapté à tous les temps : chaud, froid, pluie, neige, verglas et autres intempéries. Ainsi, chaque année, la Poste distribue plus de 200’000 articles vestimentaires, tels que vestes, pantalons, cardigans, pulls, blouses etc. aux collaboratrices et collaborateurs en contact direct avec la clientèle. Pour assurer le confort et la durabilité au quotidien de ces tenues postales, plusieurs contrôles des différentes étapes de fabrication sont nécessaires.

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Dites-le avec des fleurs…

« Parfois les gens me demandent : mais je suis vraiment à la Poste ? Je dois rêver, je suis entouré de fleurs… », s’amuse Esther Nufer, fleuriste et propriétaire de la boutique Viola. Et pourtant, depuis le 4 avril 2022, dans le paysage verdoyant et vallonné de l’Appenzellerland au cœur du petit village de Waldstatt, les habitants peuvent acheter des pétales par milliers tout en effectuant leurs opérations postales.

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Cap sur la mobilité verte pour les véhicules jaunes de la Poste

Ils sont jaunes mais roulent «vert», ils sont écologiques et permettent d’améliorer la qualité de l’air. Mais qui sont-ils? Les 6200 véhicules de livraison électriques de la Poste! Principal prestataire logistique en Suisse, la Poste mise de plus en plus sur la mobilité verte. Et autant le dire, ses véhicules de livraison à propulsion alternative constituent un pilier essentiel de la «Poste du futur» puisque l’objectif de la Poste est de disposer d’une flotte de livraison entièrement électrique d’ici 2030. Et elle veut devenir une entreprise sans incidence sur le climat d’ici 2040.

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