Articles pour Logistique

La Poste désignée «meilleure poste du monde» pour la cinquième fois consécutive

Le 9 octobre, les entreprises postales du monde entier célèbrent la Journée mondiale de la poste. À cette occasion, la Poste se hisse pour la cinquième fois consécutive sur la plus haute marche du podium et est désignée «meilleure poste du monde». L’Union postale universelle a communiqué la nouvelle dans son étude annuelle, dans laquelle elle analyse notamment chaque année l’interconnexion des entreprises postales sur le plan international. S’agissant par exemple des envois postaux expédiés depuis la Suisse par voie aérienne, la Poste montre l’importance de la collaboration internationale et le rôle décisif joué par les entreprises postales à travers le monde dans le domaine de la sécurité aérienne.

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Maintenant, quand on commande à l’étranger, on peut aussi payer les frais d’importation en ligne

La Poste continue de développer ses prestations numériques et simplifie encore davantage le quotidien de sa clientèle qui effectue des achats sur Internet. On peut dès aujourd’hui faire réacheminer ses commandes via un smartphone ou un ordinateur, choisir la date de distribution d’un envoi, faire déposer les colis chez des voisins ou dans un automate accessible à toute heure et, dès le lundi prochain ()4 octobre) , un autre service très pratique viendra s’ajouter à la liste: la clientèle de la Poste pourra payer en ligne les frais qui s’appliquent aux colis du service international, avec les coûts d’importation correspondants. Elle n’aura plus besoin de les régler en espèces au facteur, qui déposera les envois sans retard dans le compartiment annexe.

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Cap sur la mobilité verte pour les véhicules jaunes de la Poste

Ils sont jaunes mais roulent «vert», ils sont écologiques et permettent d’améliorer la qualité de l’air. Mais qui sont-ils? Les 6200 véhicules de livraison électriques de la Poste! Principal prestataire logistique en Suisse, la Poste mise de plus en plus sur la mobilité verte. Et autant le dire, ses véhicules de livraison à propulsion alternative constituent un pilier essentiel de la «Poste du futur» puisque l’objectif de la Poste est de disposer d’une flotte de livraison entièrement électrique d’ici 2030. Et elle veut devenir une entreprise sans incidence sur le climat d’ici 2040.

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