Quando il GIALLO si fa VERDE – A Zurigo la Posta consegna anche a emissioni zero

Léa Wertheimer

25. Giugno 2020 10:00 Ultima modifica: 24. Giugno 2020 22:04

Entro il 2025 in città i pacchi dovranno per la maggior parte arrivare ai clienti a emissioni zero. La Posta ne ha fatto la propria bandiera. Già oggi l’azienda dispone di una considerevole flotta di veicoli elettrici, per esempio nel centro di Zurigo.

Quando altri si stanno ancora rigirando nel letto, Muharrem Shabani è già al volante del suo Maxus EV 80. «In Cina questa marca la conoscono anche i bambini, in Svizzera è praticamente sconosciuta», afferma. Il furgone è verniciato in giallo perché fa parte della flotta elettrica della Posta, destinata a ingrandirsi sempre più e a rendere in questo modo la Posta ogni anno un po’ più verde. Alle 6 del mattino, Shabani carica sul retro della sua auto i pacchi consegnati presso l’hub di logistica cittadina della Posta a Zürich Enge, facendo attenzione a mettere sempre davanti quelli da recapitare alla fermata successiva. «Una buona preparazione è metà del lavoro», afferma Shabani.

La filosofia dell’hub di logistica cittadina

Il concetto di hub cittadino non prevede solo veicoli elettrici. Qui tutto (non solo la distribuzione capillare svolta da Muharrem Shabani e altri impegnati postini) è pensato per ottenere la massima efficienza e le minori emissioni possibili. Gli autocarri a gasolio continuano a consegnare i pacchi dai grandi centri di distribuzione agli uffici regionali – o, come a Zürich Enge, al hub di logistica cittadina. Ma in futuro anche questi trasporti dovrebbero essere rispettosi dell’ambiente. Della strategia verde della Posta a Zurigo fa parte anche l’affiliata «notime». Ad esempio, anche le e i conducenti di «notime» consegnano nell’area di Zürich Oerlikon gli ordini dei clienti tramite bici cargo e veicoli elettrici in maniera ecologica e completamente priva di emissioni. Entro il 2025 la Posta intende effettuare tutte le consegne nelle aree urbane a emissioni zero.

Fino a 190 km verdi

Per il padre albanese di una figlia e di un figlio, il futuro verde della Posta è già oggi una realtà. Muharrem Shabani si è trasferito anni fa in Svizzera dal Kosovo e oggi è un addetto al recapito nel cuore e nell’anima. «Sono orgoglioso del mio lavoro, da quando uso il furgone elettrico anche di più». Mentre lo dice, stacca il connettore del cavo di ricarica dalla presa sulla parte anteriore del veicolo. Quando deve andare di fretta, una o due ore sono sufficienti per una ricarica rapida. Durante la notte il furgone rimane collegato per 14 ore, sufficienti per percorrere poi circa 190 km.

Anche i veicoli elettrici pagano le multe

«Ora possiamo partire», annuncia Muharrem Shabani, che sale e preme l’acceleratore. Non si sente il classico battito in testa dei motori diesel, ma piuttosto un brusio che poi si trasforma in ronzio, mentre Shabani si dilegua nel traffico mattutino. «Oggi il traffico va meglio che in altri momenti» nota Muharren e presto siamo in Zürcher Bahnhofstrasse. Qui Shabani deve aver finito entro le 9. «In caso contrario prendo una multa per blocco del luogo di trasbordo, e mi toccherebbe pagarla di persona». Tuttavia non gli capita mai, soprattutto perché conosce le strade del quartiere e i vicoli come le sue tasche e consegna tutto rapidamente, cominciando oggi da un negozio di moda. Muharrem inizierà il suo secondo giro della giornata alle 11. Per allora avrà già recapitato con mestiere e affidabilità dozzine di pacchi.

Un segno di apprezzamento

Ma ora è ancora alle prese con il suo primo giro e si sta recando in uno studio legale. Qui recapita qualcosa quasi ogni giorno. «Conosco da tempo le due signore all’ingresso. Hanno continuato a chiedermi se volessi un caffè fino a quando un giorno ho accettato», racconta il trentasettenne. «Continuare a rifiutare sarebbe stato scortese». Il suo volto è raggiante mentre torna giù con l’ascensore. Gli piace che il suo lavoro venga apprezzato. Ma non gli viene offerto solo caffè, riceve anche complimenti di altro tipo: «Regolarmente capita che per strada mi chiedano del mio veicolo elettrico. Quando le persone si rendono conto che mi sposto con un mezzo ecologico mi ringraziano».