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Una volta dismessi, per molti veicoli della Posta inizia una nuova vita. Furgoni, minibus o autopostali: i veicoli usati della Posta sono molto amati. C’è chi li acquista per trasformarli in un monolocale, altri invece per andare a caccia.
L’estate 2018 è stata una delle più torride e soleggiate di sempre: con oltre 200 ore di sole in più registrate a livello locale e un aumento della temperatura di due o tre gradi rispetto alla media climatologica, anche chi è rimasto in Svizzera ha potuto godersi gradevoli mesi estivi di clima mediterraneo con tanto di abbondanti sudate. Di conseguenza, anche le ampie superfici a pannelli solari installate sui 14 edifici della Posta hanno lavorato a pieno regime: mai come lo scorso anno la Posta ha infatti prodotto così tanta energia elettrica, soprattutto grazie alla messa in funzione di quattro nuovi impianti.
Dal 25 febbraio al 24 marzo 2019 la Posta sottoporrà il proprio sistema di voto elettronico a un test pubblico in cui gli hacker saranno invitati a sfidarne la sicurezza. In tal modo saranno soddisfatte le disposizioni della Confederazione e dei Cantoni. Con il cosiddetto test pubblico di intrusione, gli specialisti IT registrati potranno testare a fondo il sistema e, con uno scrutinio fittizio, potranno cercare di manipolare il risultato. La Posta farà confluire i risultati del test di resistenza nello sviluppo del proprio sistema di voto elettronico. La Posta pubblica oggi il codice sorgente del proprio sistema, che potrà anch’esso essere esaminato criticamente da esperti indipendenti, i quali potranno prepararsi accuratamente al test di intrusione. Per Denis Morel, responsabile del team per il voto elettronico presso la Posta, questa procedura inconsueta per la Svizzera non è assolutamente un motivo per trascorrere notti insonni, come afferma nell’intervista. È comunque curioso di osservare la creatività e la ricercatezza degli hacker altamente specializzati.