Avec leur look «Harley», les «trois-roues pour seniors» sont devenus tendance à la Poste

Plus silencieux, plus écologiques mais aussi, cerise sur le gâteau, moins gourmands en entretien et d’une longévité inattendue: les DXP électriques fêtent cette année leur dixième anniversaire au sein de la flotte de la Poste. Le premier à avoir commandé et introduit ces véhicules postaux électriques très prisés n’est autre que Thomas Baur, anciennement responsable de la distribution du courrier et désormais à la tête de Réseau postal. C’est lui qui, à la Poste, a engagé les démarches nécessaires pour que le véhicule initialement conçu par l’entreprise Kyburz AG «pour les seniors sans permis» se mue en un véhicule postal très populaire. Lors d’un entretien, il dresse le bilan de ces dix dernières années.

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La Poste bat un nouveau record

Cette année, le Black Friday et le Cyber Monday ont entraîné de nouveaux records en termes de volumes de colis. Les postiers et les postières des centres de tri ainsi que de la Distribution ont une nouvelle fois montré les performances dont ils étaient capables. Ils ont traité 7,3 millions de colis – près d’un quart de plus qu’en 2019. Questions et réponses sur une semaine hors du commun.

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Lorsqu’une lettre ou un colis font oublier l’univers carcéral

La Poste est là pour tous. Les envois postaux sont l’un des seuls contacts des personnes incarcérées avec leurs proches, leurs amis et le quotidien animé de l’extérieur. Suscitant des émotions, ils peuvent même faire oublier le morne quotidien carcéral durant un bref instant. Impressions de la tournée dans la commune de Hindelbank, qui dessert l’établissement pénitentiaire de Thorberg ainsi que celui de Hindelbank, le seul de Suisse à accueillir uniquement des femmes.

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