Les collaborateurs de la Poste aux guichets, dans les centres colis et à la distribution se préparent à affronter la période la plus intense de l’année. L’augmentation du volume de colis a commencé la semaine dernière avec le «Singles Day» (Journée des célibataires) et son lot de commandes en ligne, se poursuivra le 29 novembre avec le Black Friday et atteindra des sommets en décembre, avec des journées exceptionnelles jusqu’à Noël. La Poste est donc préparée pour gérer des volumes record.
La consommation d’énergies fossiles? Nulle. L’électricité? Elle provient de notre propre toit. Le bruit? Un ronronnement au lieu d’un rugissement. Le premier poids lourd électrique de 40 tonnes du pays parcourt la Suisse orientale sur mandat de la Poste. Cela fonctionne-t-il dans la pratique? Visite sur place.
Ils sont écoénergétiques, respectueux du climat et assurent un air de meilleure qualité: il s’agit des scooters électriques à trois roues des factrices et des facteurs. En janvier 2017, le dernier des légendaires scooters à essence a rejoint les vitrines d’un musée, et les trois-roues électriques sont aujourd’hui une réussite pour la Poste. Désormais, la Poste, principal prestataire de logistique en Suisse, mise également sur des véhicules de livraison à propulsion électrique. Ceux-ci constituent un pilier important pour la « Poste du futur ».
